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新建西宁至成都铁路第一次环评公示开通后成

1月22日,《新建铁路西宁至成都线西宁至黄胜关段环境影响评价信息一次公示(西宁段)》在青海省西宁市人民政府网站发布。根据公示,该线共设置车站19处,同步建设西宁动车所及相关工程,施工总工期为7.5年,预计年建成。全线开工后,坐动车从成都到西宁仅需4.5小时。

环评公示中介绍,新建西宁至成都铁路位于青海、甘肃、四川三省交界地带。线路北起青海省省会西宁市,向南经海东市平安区、黄南藏族自治州尖扎县、同仁县;后向东南方向进入甘肃省甘南藏族自治州,依次经夏河县、合作市、碌曲县;向南经四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县,接入在建成兰铁路黄胜关站;与成兰铁路共线引入成都枢纽。

该线正线全长.1公里,其中新建海东西至黄胜关.1公里,与在建中的成兰铁路共线.75公里,利用既有兰新高铁26.3公里。新建化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、唐尕昂(货运接轨站)、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原等14座中间站。

全线设计时速公里/小时,其中郎木寺至红原段可达公里/小时,且部分路段预留提速条件。

年9月28日,西宁至成都铁路开工仪式在西宁举行。全线施工总工期为7.5年,预计年建成。全线建成后从成都出发仅需4.5小时即可抵达西宁,较目前缩短一半时间,并可开行动车组列车。

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(文章来源:封面新闻)




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